Здание конца XIX века, памятник архитектуры, официальная конечная станция Транссибирской магистрали.

Владивостокский железнодорожный вокзал, являясь конечной станцией Транссибирской магистрали, был заложен в 1891 году при участии цесаревича Николая Александровича, будущего императора Николая II. В 1893 году вокзал был торжественно освящён, начав сообщение с маршрутом Владивосток — Уссурийск. В 1910–1912 годах вокзал был расширен по проекту инженера Владимира Плансона, получив архитектурное завершение в неорусском стиле.

Фасады вокзала представлены декоративными элементами русского узорочья XVI–XVII веков, а полы внутри здания выложены японскими глиняными плитами, сохранившимися до наших дней. На платформе установлен паровоз Еа-3306, символизирующий труд железнодорожников времён Великой Отечественной войны, а километровый столб со значением 9288 км отражает протяжённость Транссиба от Москвы до Владивостока.

В 2017 году в здании вокзала была открыта мемориальная бронзовая доска в честь Николая II. Сегодня вокзал функционирует круглосуточно и остаётся важным транспортным узлом и культурной достопримечательностью Владивостока..